"Questa è una giornata da
ricordare negli annali perché è quella in cui rilanciamo
l'intera dorsale ferroviaria regionale, dopo la sua chiusura per
incapacità gestionale e l'assenza di interventi da parte di chi
ci ha preceduto che ci ha obbligato anche a rivedere i costi nel
frattempo incrementati": lo ha sottolineato l'assessore
regionale alle Infrastrutture Enrico Melasecche in occasione
dell'avvio dei lavori sulla Ferrovia centrale umbra. "Dopo
quattro anni , con idee nuove, visione strategica, impegno
pesantissimo, siamo qui, con tutta l'Umbria, per l'avvio di un
cantiere che intanto interesserà 85 chilometri del tracciato, ma
complessivamente l'intero percorso di circa 150 chilometri fra
Sansepolcro e Terni" ha aggiunto.
"Ringraziamo il ministro Matteo Salvini - ha detto ancora
Melasecche - anche per aver messo a disposizione le maggiori
risorse necessarie. Abbiamo perseguito con tenacia la
ricostruzione della Fcu per rilanciarla anche come ferrovia
turistica. Il primo dei quattro treni Minuetto di proprietà
della Regione, giacenti in degrado alla stazione di Umbertide, è
ora in fase di revamping alle Omcl di Foligno e tornerà di nuovo
in funzione, come gli altri, con una nuova livrea, con su
riprodotte le immagini dei monumenti e delle tante bellezze del
paesaggio e dei borghi della nostra regione. Gradualmente
verranno mandati in pensione i locomotori a gasolio. La
tecnologia Ertms consentirà la massima sicurezza raddoppiando la
velocità attuale. Alla stazione di Ponte San Giovanni è stato
recentemente attivato l'Acc, Apparato centrale computerizzato,
sistema tecnologico all'avanguardia per la gestione e il
controllo della circolazione ferroviaria".
Illustrando le opere "che segneranno una svolta per i
collegamenti ferroviari dell'Umbria", oltre alla stazione
MedioEtruria dell'Alta velocità, l'assessore Melasecche ha
richiamato la stazione Aeroporto - Collestrada sulla linea
Foligno-Terontola: "fra 15, 20 giorni - ha detto - presenteremo
il nuovo progetto, già finanziato".
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