È stata varata oggi presso lo
stabilimento di Ancona "Viking Mars", la nuova nave da crociera
di Fincantieri per la società armatrice Viking. L'unità si
posizionerà nel segmento di mercato di unità di piccole
dimensioni, infatti, come le unità gemelle, avrà una stazza
lorda di circa 47.800 tonnellate, sarà dotata di 465 cabine e
potrà ospitare a bordo 930 passeggeri. La nave, ottava della
classe, è stata progettata da affermati architetti e ingegneri
navali, tra cui un team di interior design di SMC Design, con
sede a Londra, e di Rottet Studios, con sede a Los Angeles, che
hanno conferito al progetto di Viking Mars un'ispirazione in
stile scandinavo moderno, caratterizzato da un'eleganza
sofisticata ma funzionale. Oltre alle cabine tutte con veranda,
la nave dispone di spaziose suite con ampi affacci, due piscine,
di cui una infinity pool a poppa, numerose opzioni per cenare
all'aperto e una spa progettata secondo la tradizione del
benessere scandinavo, con una sauna e una grotta della neve. Le
navi Viking sono costruite secondo le più recenti normative in
tema di navigazione e fornite dei più moderni sistemi di
sicurezza, compreso il "safe return to port". Sono inoltre
dotate di motori ad alta efficienza, idrodinamica e carena
ottimizzate con abbattimento di consumi e sistemi che riducono
al minimo l'inquinamento dei gas di scarico e che soddisfano le
più severe normative ambientali. Fincantieri ha avviato il suo
rapporto con Viking nel 2012, dando fiducia alla società
armatrice che faceva il suo ingresso nel mercato delle crociere
oceaniche come start up. Dal primo ordine di due navi, oggi la
collaborazione ha raggiunto le 20 unità in totale, incluse due
navi da crociera speciali. Si tratta di un record assoluto, il
maggior numero di unità per un costruttore per conto di un
singolo armatore. Viking Mars è la settima realizzata nel
cantiere di Ancona.
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