Autostrada del Brennero Spa dà
vita al secondo gruppo ferroviario italiano del comparto merci
con l'ingresso di InRail Spa a fianco di RTC Spa e Lokomotion
Gmbh. Nella seduta di ieri, infatti, il Consiglio di
amministrazione della capogruppo presieduto da Hartmann
Reichhalter ha deliberato, su proposta dell'Amministratore
Delegato Diego Cattoni, l'aumento di capitale necessario alla
controllata STR Spa per acquisire il 75% di InRail Spa, impresa
ferroviaria attiva nel trasporto merci in Italia e verso i Paesi
confinanti.
L'acquisizione delle quote di maggioranza di InRail Spa, già
deliberata lunedì 11 ottobre dal Cda di STR Spa, farà del Gruppo
Autobrennero il secondo operatore ferroviario del comparto merci
dopo Mercitalia Logistics, del Gruppo Ferrovie dello Stato.
L'allargamento del Gruppo, che già controlla il 95,5% di RTC Spa
e il 50% della tedesca Lokomotion Gmbh, arriva nel giorno in cui
si festeggiano i vent'anni dalla partenza del primo treno di
Autobrennero.
"Si tratta di un'operazione di importanza storica - commenta
Diego Cattoni -. L'integrazione tra la gomma e la rotaia è il
futuro della mobilità, un futuro che abbiamo voluto anticipare
per assicurare la crescita del Gruppo e, con essa, lo sviluppo
sostenibile dei territori e il potenziamento del primo
collegamento italiano con il resto d'Europa: il corridoio del
Brennero".
Autostrada del Brennero Spa è nota soprattutto per essere la
società che ha realizzato e gestito l'autostrada del Brennero.
Non tutti sanno che si tratta dell'unico concessionario
autostradale che da anni si occupa anche di trasporto merci su
rotaia. Già alla fine degli anni '90 nacquero prima STR Spa e
poi, nel 2000, RTC Rail Traction Company Spa e Lokomotion Gmbh,
destinate ad operare rispettivamente al di qua e al di là del
Brennero e del Tarvisio.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA