La piattaforma di attracco della
Calata Sgarallino, nell'area passeggeri del porto di Livorno
sarà ampliata per consentire lo svolgimento delle operazioni di
attracco delle navi di ultima generazione. È quanto emerso oggi
dal comitato di gestione dell'Autorità di sistema portuale in
cui è stata presentata la proposta di adeguamento tecnico
funzionale al piano regolatore portuale. Si tratta di una
modifica non sostanziale alle previsioni vigenti, spiegano
dall'Authority, che consentirebbe alla società concessionaria,
la Porto di Livorno 2000, di avviare a proprio carico i lavori
di ammodernamento del Molo 62, oggi inadatto a ricevere le navi
di ultima generazione, le cui rampe di carico e scarico hanno
dimensioni maggiori rispetto a quanto progettato in precedenza.
I lavori da fare, per i quali si stima un costo complessivo di
2,5 milioni di euro, sono quindi stati considerati urgenti e
devono essere avviati quanto prima, in previsione della messa in
esercizio delle nuove unità, lunghe 230 metri e larghe 32.
L'ampliamento proposto garantirebbe un canale di ingresso alla
Darsena Vecchia di larghezza pari a 16 metri (contro i 13,2
metri della condizione attuale).
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