Il Ponte sul fiume Oreto a
Palermo, dove ogni giorno transitano auto, camion e pedoni ha
bisogno di lavori "urgentissimi" di manutenzione straordinaria
ed andrebbe inibito al traffico. La relazione tecnica dei
tecnici comunali dell'Ufficio città storica sulle condizioni
della struttura è impietosa. Bisogna predisporre "con massima
urgenza ogni iniziativa o provvedimento per l'esecuzione
immediata degli interventi urgentissimi di manutenzione
straordinaria, assolutamente necessari per la riparazione e
ricostituzione della funzionalità originaria delle componenti
strutturali e delle opere accessorie, impiantistiche e
funzionali, in modo da evitare l'ulteriore deperimento delle
strutture che potrebbe, realisticamente, compromettere la
stabilità dell'opera", lo scrive il responsabile del
procedimento in una relazione inviata al capo area tecnica, al
dirigente del settore opere pubbliche, ad altri tecnici comunali
e per conoscenza anche al sindaco e all'assessore ai lavori
pubblici. Vanno eseguiti in primis una serie di interventi:
"risanamento di tutte le strutture in cemento armato ammalorate;
impermeabilizzazione dell'impalcato in cemento armato fornitura
e posa in opera di giunti di dilatazione tra i corpi a contatto
con rifacimento dell'impianto di smaltimento delle acque
meteoriche e risanamento dei parapetti. Ma soprattutto vanno
ridotti "al minimo possibile - si legge nel documento -, nelle
more di eseguire gli interventi di riparazione, i pericoli per
la pubblica incolumità - sia per l'utenza pedonale e veicolare
che attraversa il ponte su via Oreto, che per l'utenza della
sottostante via Emanuele Paternò - derivanti dal rischio di
cedimenti, anche localizzati, delle strutture del ponte, e/o di
parti anche non strutturali dello stesso, imponendo, ove non sia
ritenuta possibile la chiusura totale della struttura,
quantomeno la inibizione dei passaggi pedonali (marciapiedi) e
la limitazione del traffico al solo transito di veicoli leggeri,
con esclusione degli autocarri (con peso superiore a 35 q.li), o
altra misura ritenuta idonea". L'ultimo sopralluogo, in presenza
della polizia municipale e dei vigili del fuoco, risale al 19
marzo scorso e le condizioni di degrado e ammaloramento delle
strutture del ponte risaltavano ed "erano immediatamente
visibili alla semplice ricognizione esterna", si legge nel
documento. Le criticità sullo stato di conservazione e
manutenzione del ponte Oreto erano state evidenziate nel luglio
del 2002 in una relazione del dipartimento di ingegneria
strutturale dell'Università di Palermo, che aveva realizzato una
indagine conoscitiva indicando anche i provvedimenti da
adottare.
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