(ANSA) - ZAGABRIA, 29 LUG - È stato posto ieri notte l'ultimo
dei 167 massicci segmenti del ponte di Pelješac, in Dalmazia,
che, a struttura completata, sarà con la sua estensione di 2.404
metri il più lungo ponte in Croazia ed il più grande singolo
investimento infrastrutturale nella storia del Paese. Il ponte,
che sarà aperto al traffico tra un anno, collega il sud della
Dalmazia con la penisola di Pelješac (Sabbioncello in italiano)
e in questo modo connetterà la exclave di Dubrovnik, la perla
dell'Adriatico croato, alla rete autostradale nazionale,
evitando di passare per la piccola tratta di circa chilometri di
territorio bosniaco a Neum. Le idee e i piani per la
realizzazione di questo progetto esistono da almeno vent'anni,
ma i vari tentativi di avviare i lavori sono stati molte volte
fermati a causa degli altissimi costi. Solo dopo l'adesione
della Croazia all'Unione europea, cinque anni fa, si è potuto
pensare di accelerare i progetti grazie al supporto dei fondi
comunitari. Inoltre, il ponte dovrebbe far parte dell'autostrada
adriatico-ionica, che partendo da Trieste attraverserà l'intera
costa dell'Adriatico orientale per giungere in Grecia. Oltre al
valore economico, il ponte per la Croazia ha in primo luogo un
valore geostrategico e nazionale, dato che unisce fisicamente il
territorio nazionale e la regione di Dubrovnik cessa di essere
slegata territorialmente dal resto del Paese. Per la fissazione
dell'ultimo segmento del ponte è stata organizzata anche una
piccola cerimonia alla quale hanno partecipato il primo ministro
Andrej Plenkovic e molti ministri. Il premier ha voluto
sottolineare che il ponte è anche il maggior progetto
cofinanziato dai fondi europei e resta il simbolo dei primi otto
anni dell'apparenza della Croazia all'Ue. Il valore dell'intero
investimento è di 400 milioni di euro, dei quali 357 sono
direttamente finanziati dalla Commissione europea. A eseguire il
lavoro è la ditta statale cinese China Road and Bridge
Corporation (Crbc). (ANSA).
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