Nissan prosegue la sua corsa verso la decarbonizzazione con la produzione di Leaf 100% elettrica che taglia un nuovo traguardo. L'iconica vettura full electric ha superato i volumi di produzione del modello Bluebird nello stabilimento di Sunderland.
In totale sono state prodotte 187.178 Bluebird, mentre sono ben 195.380 le unità di Leaf uscite dalle linee di produzione di Sunderland dal lancio ad oggi. A distanza di 35 anni, i progressi sul fronte della tecnologia manifatturiera hanno ridotto notevolmente i tempi di realizzazione della singola vettura, passando dalle 22 ore necessarie per produrre una Bluebird alle 10 ore per produrre una Nissan Leaf.
''La Bluebird è stato un modello iconico per la nostra fabbrica e richiama alla mente cari ricordi in tutti gli appassionati di Nissan - ha dichiarato Alan Johnson, Vice President Manufacturing presso l'impianto Nissan di Sunderland- . Il fatto che il numero di Leaf prodotte abbia superato quello delle Bluebird dimostra gli enormi passi avanti compiuti in termini di innovazione, capacità e processi produttivi nel nostro viaggio verso l'elettrificazione. Il sorpasso di Leaf su Bluebird è una pietra miliare, ma ce ne saranno molte altre per il team di Sunderland, man mano che la gamma di EV si amplierà ulteriormente''.
Dai dadi autobloccanti ai carburatori, dall'architettura elettrica alla sicurezza informatica, l'incessante impegno di Nissan in termini di qualità non è mai cambiato. L'organico nello stabilimento di Sunderland è passato da 430 persone nel 1986 a 6.000, con 19 dipendenti entrati in azienda nel 1986 che ancora lavorano sulla linea di Nissan Leaf.
La prima vettura a lasciare la fabbrica - una Bluebird Job 1 - è oggi l'attrazione principale di una mostra allestita al museo locale per rendere omaggio proprio al veicolo del debutto. Ma anche il nome di Nissan Leaf è già scritto sui libri di storia, con il modello numero 500.000 prodotto di recente proprio a Sunderland.
Nissan si è posta l'obiettivo di raggiungere la neutralità del carbonio in tutte le operazioni aziendali e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050. Come parte di questo sforzo, entro i primi anni 2030 ogni nuovo veicolo Nissan distribuito nei mercati chiave sarà elettrificato, oltre a introdurre innovazioni nell'elettrificazione e nella tecnologia di produzione.
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