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Bosch a Citytech Milano, la tecnologia può aiutare le città

Bosch a Citytech Milano, la tecnologia può aiutare le città

Controllo aria, elettromobilità facilitata e sicurezza tram

ROMA, 20 settembre 2021, 19:36

Redazione ANSA

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Bosch a Citytech Milano, la tecnologia può aiutare le città - RIPRODUZIONE RISERVATA

Bosch a Citytech Milano, la tecnologia può aiutare le città - RIPRODUZIONE RISERVATA
Bosch a Citytech Milano, la tecnologia può aiutare le città - RIPRODUZIONE RISERVATA

Nell'ambito dell'ottava edizione di Citytech, l'evento in programma a Milano giovedì 23 e venerdì 24 settembre in formato fisico e digitale, Bosch presenterà le sue soluzioni per una mobilità urbana sempre più efficiente, sicura e sostenibile volta a migliorare la qualità dell'aria.
    Potranno partecipare ai convegni, che si svolgeranno presso la Sala Maestoso del Cinema Anteo di CityLife a Milano, solo gli spettatori già registrati, mentre per seguire gli interventi in diretta streamin basterà collegarsi al sito www.citytech.eu I servizi e le soluzioni Bosch saranno presentati nel corso delle due giornate di evento anche all'interno dell'area espositiva allestita in piazza Tre Torri. La manifestazione sarà aperta al pubblico che potrà dunque visitare gli stand presenti, assistere alle conferenze e conoscere i prodotti più innovativi del settore automotive.
    Momento centrale dei convegni all'interno del panel 'La gestione degli spazi: la nuova urbanistica' sarà l'intervento di Giulio Lancellotti, manager connectivity & IoT solutions di Bosch Italia, che giovedì 23 settembre alle ore 11:30 descriverà le soluzioni che il colosso tedesco dell'innovazione e dei servizi fornisce affiancando tutti gli attori della mobilità sostenibile.
    Nell'ottica del traguardo di zero emissioni locali, Bosch ha ad esempio sviluppato una soluzione che consente di monitorare lo stato della qualità dell'aria per identificare interventi e misure correttive. L'Immission Monitoring Box (IMB), il dispositivo Bosch per la misurazione delle emissioni atmosferiche certificato CE, è in grado di tenere sotto controllo gli agenti inquinanti e il loro valore specifico. A questo, si aggiungono due servizi Bosch basati su Cloud: l'Environmental Sensitive Traffic Management (ESTM) che, tramite simulazioni, consente di creare mappe delle emissioni provenienti da traffico veicolare, e l'Eco-Loop, un sistema di mappatura real time della qualità dell'aria che include non solo il traffico veicolare ma tutti i possibili agenti inquinanti del territorio in esame.
    Quest'ultima soluzione permette, per esempio, di prevedere quale effetto avranno le emissioni legate al traffico sulla qualità dell'aria in determinate condizioni meteorologiche.
    Inoltre, i dati rilevati possono essere utilizzati per intervenire sulla gestione del traffico con largo anticipo e capire come interventi come la deviazione del traffico o la modifica delle fasi semaforiche possano contribuire a migliorare i flussi del traffico e la qualità dell'aria.
    A CityTech si parlerà evidentemente anche di elettromobilità, ambito in cui Bosch è presente con il servizio Convenience Charging. Grazie ad esso, i guidatori sono sollevati dal fastidio di trovare stazioni di ricarica pubbliche ed anche del pagamento. Inoltre, questa soluzione integrata consente di effettuare previsioni realistiche e una pianificazione del percorso che tiene conto di fattori come le soste di ricarica necessarie.
    Nella stessa giornata di giovedì 23, alle ore 15:00, Bosch sarà protagonista anche del panel 'La nuova percezione di sicurezza del trasporto pubblico locale' e in particolare, Gianfranco Fenocchio, direttore commerciale Bosch Engineering Italia, presenterà il sistema Tram Forward Collision Warning, una soluzione di assistenza alla guida per tram sviluppato per annullare il rischio di collisione, il sistema, costituito da una telecamera, un sensore radar e una centralina, allerta il conducente del tram con un segnale acustico e un'indicazione visiva sul pannello di controllo. Se il conducente non interviene o lo fa in modo tardivo, il sistema frena automaticamente il tram fino ad arrestarlo, così da impedire o almeno ridurre quanto più possibile l'impatto.
   

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