Realizzare a Trento un passante
ferroviario come quello di Zurigo, un 'ring' da integrare
affiancando le linea tramviaria del capoluogo. "È più che mai
necessario avviare una programmazione strategica per il settore
dei trasporti in Trentino". Lo afferma in una nota Massimo
Girardi, presidente dell'associazione Transdolomites.
"Trento, una città cresciuta in disordine, che ha perso il
proprio cuore urbanistico, che nel suo distendersi ha lasciato
nel suo tessuto urbano dei vuoti, delle importanti aree di
degrado. Secondo l'associazione, "non sarà con i parcheggi di
attestamento che si potrà gestire il tutto, ma dotando
Valsugana, valli del Noce, valli Avisio e Garda di ferrovie
metropolitane che consentano di raggiungere direttamente il
tessuto urbano ed una volta scesi in città di muoversi con l'uso
dei mezzi pubblici, a piedi, in bici. Resta poi la questione a
sud di Trento, per Mattarello e Calliano, ove la linea del
Brennero dovrebbe diventare la metropolitana della valle
dell'Adige".
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