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Roma: arriva Dott, altri 1.000 monopattini sharing in città

Roma: arriva Dott, altri 1.000 monopattini sharing in città

ROMA, 06 giugno 2020, 20:40

Redazione ANSA

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- RIPRODUZIONE RISERVATA

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Sbarca ufficialmente a Roma un nuovo operatore di monopattini elettrici in sharing: si tratta di Dott, una azienda europea che stamattina ha lanciato a Piazza di Spagna insieme con la sindaca Virginia Raggi una flotta di 1000 mezzi, già da qualche giorno in strada. La mobilità di Dott, è stato spiegato, vuole essere accessibile a tutti. Per questo motivo, oltre alla tariffa standard, Pay per ride, (1 euro di sblocco + 0,19 cent al minuto) sono state sviluppate due tipologie di pacchetti pensati per chi usa questo servizio con regolarità: sblocco free, pacchetto da 2,99: 100 sblocchi gratuiti, valido per 7 giorni, ePass 4 corse, pacchetto da 5,99: 4 corse con sblocco e 15 minuti ciascuna inclusi, valido per 3 giorni. La gestione della flotta è affidata a personale interno, opportunamente formato e pronto a muoversi in città, non limitandosi al posizionamento giornaliero della flotta su strada ma andando oltre, accertandosi che i veicoli restino nell'area operativa e vadano a integrarsi nel contesto urbano. Il noleggio dei monopattini avviene tramite app: dalla mappa si cerca il veicolo più vicino, lo si raggiunge, si inquadra il QR code, si decide quale offerta fa al caso proprio e si parte per la propria corsa. Dott si può prendere da Ponte Milvio a stazione Ostiense, dal Vaticano a Piazza Fiume. "Per noi che siamo una azienda europea essere a Roma ha un valore simbolico e non solo commerciale - ha detto il general manager di Dott, Andrea Giaretta - Qui vogliamo creare un ecosistema di lungo respiro, vogliamo essere ancora qui tra 5-10 anni. Vogliamo rivitalizzare e corroborare anche la vita di quartiere, arricchirla con la mobilità dell'ultimo miglio". "Non è un mezzo assurdo come tanti vogliono far credere - ha voluto sottolineare l'assessore alla Città in Movimento Pietro Calabrese - ma anzi uno di quelli che più si addicono alla città. Hanno dimensioni ridotte, non inquinano, si possono usare con agilità. Noi ci stiamo mettendo il massimo impegno e Roma ha acquisito una credibilità che si era un po' persa: è raccapricciante dire che non sono i mezzi che non servono".
   

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