Quattro nuovi treni 'Boa' e un
nuovo sistema di segnalamento digitale consentiranno di
aumentare la frequenza dei passaggi, ridurre i costi di
manutenzione, migliorare le performance e aumentare la capienza
dei mezzi della metropolitana di Torino. Il contratto fra Città
di Torino, Infra.To e Alstom Ferroviaria, che prevede un
investimento di 156 mila euro finanziato dal Mims, è stato
siglato oggi.
Il passaggio del sistema sarà completato entro il 2024. Il
nuovo sistema di segnalamento consentirà di aumentare la
frequenza dei treni dagli attuali 120 a 80 secondi, mentre la
struttura dei nuovi treni, ad ambiente unico, permetterà di
aumentare la capienza del 10%, ossia fino a 400 passeggeri.
Anche gli attuali 29 treni saranno aggiornati con nuovi
apparecchi di segnalamento digitale. Positive anche le ricadute
occupazionali per il territorio di Torino, con un gruppo di
lavoro dedicato e un team di una settantina di persone.
"La nostra amministrazione - sottolinea il sindaco di Torino,
Stefano Lo Russo - ha puntato decisamente sul tema del trasporto
pubblico, quindi tutti gli interventi sinergici alla strategia
di incrementare il servizio vanno nella nostra ottica. Quello di
oggi è un tassello importante di una strategia ampia e la nuova
impostazione servirà a migliorare il servizio, anche per
eventuali aperture notturne".
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