"L'approvazione del bilancio
2021-2023, nella tarda serata di ieri, rappresenta un vero e
proprio cambio di passo delle politiche della Regione,
realizzato in soli 60 giorni dell'insediamento della Giunta, per
andare diritti agli obiettivi di mandato che l'assessorato
affidatomi e la giunta si sono prefissati". Così sottolinea
l'assessore regionale alle Infrastrutture e ai Lavori pubblici
Francesco Baldelli. "La Regione - ricorda - ha stanziato 5,7
milioni di euro da investire per la progettazione di opere e
infrastrutture. Un vero cambio di passo perché la Regione, da
oltre 10 anni, non finanziava progetti di infrastrutture e non
aveva quindi alcuna visione per il futuro".
"Senza progetti, inoltre, - afferma Baldelli - è di fatto
impossibile ottenere finanziamenti, poiché gran parte dei fondi
comunitari e nazionali vengono assegnati solo per opere e
infrastrutture già in stato avanzato di progettazione e quindi
cantierabili in breve tempo. È stata proprio la mancanza di
progetti uno dei motivi del ritardo infrastrutturale in cui si
trovano ormai da troppo tempo le Marche. Le ultime
amministrazioni hanno completamente trascurato questa voce di
bilancio, che l'attuale giunta e la maggioranza consiliare hanno
invece deciso di prevedere nuovamente".
L'assessore lamenta una "mancata condivisione, da parte del
governo, sulla scelta delle opere da finanziare con il Recovery
Fund" che "desta notevoli preoccupazioni. Anche per questo ci
stiamo attrezzando. E così, dopo 10 anni di letargo, la Regione
Marche - aggiunge - torna finalmente a mettere mano agli
elaborati progettuali, con l'obiettivo di creare
progressivamente un sistema interconnesso e intermodale di
strade, ferrovie e ciclabili che faccia dialogare le Marche con
tutto il centro Italia e con le principali direttive nazionali
ed internazionali. Partendo da porto, aeroporto e interporto,
che dovranno diventare i principali punti di snodo da cui si
dipanerà tutta la rete di trasporto regionale. L'obiettivo è
collegare costa e entroterra senza soluzione di continuità
tramite la Pedemontana delle Marche e il sistema delle
intervallive".
Oltre ai 5,7 milioni di euro per la progettazione, prosegue
l'assessore, "sono stanziati in bilancio 70 milioni di euro per
realizzare nuove strade e piste ciclabili e ulteriori 20 milioni
per la manutenzione delle esistenti".
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