Se hai scelto di non accettare i cookie di profilazione e tracciamento, puoi aderire all’abbonamento "Consentless" a un costo molto accessibile, oppure scegliere un altro abbonamento per accedere ad ANSA.it.

Ti invitiamo a leggere le Condizioni Generali di Servizio, la Cookie Policy e l'Informativa Privacy.

Puoi leggere tutti i titoli di ANSA.it
e 10 contenuti ogni 30 giorni
a €16,99/anno

  • Servizio equivalente a quello accessibile prestando il consenso ai cookie di profilazione pubblicitaria e tracciamento
  • Durata annuale (senza rinnovo automatico)
  • Un pop-up ti avvertirà che hai raggiunto i contenuti consentiti in 30 giorni (potrai continuare a vedere tutti i titoli del sito, ma per aprire altri contenuti dovrai attendere il successivo periodo di 30 giorni)
  • Pubblicità presente ma non profilata o gestibile mediante il pannello delle preferenze
  • Iscrizione alle Newsletter tematiche curate dalle redazioni ANSA.


Per accedere senza limiti a tutti i contenuti di ANSA.it

Scegli il piano di abbonamento più adatto alle tue esigenze.

  • انسامد
  • الشبكة الاخبارية لوكالة الأنباء الايطالية أنسا
ANSAMed
سيارات - الجديد
جون الكان: اندماج فيات كرايسلر وبي إس إيه يمضي قدما
    أنسامد - 22 مايو / أيار - أكد جون إلكان الرئيس التنفيذي لفيات كرايسلر أن عملية الاندماج بين مجموعة فيات كرايسلر وشركة بي إس إيه تمضي قدمًا وفقًا للجدول الزمني والمواعيد النهائية على الرغم من جائحة فيروس كورونا المستجد.

    وأوضح في مؤتمر عبر الهاتف أن شروط الاتفاقية مع شركة بي إس إيه ملزمة، مضيفا أن الأرباح البالغة 5.5 مليار يورو المنصوص عليها في الاتفاقية مع الشركة الفرنسية ليست قيد المناقشة.

    وتابع: وبالتالي، لا يوجد علاقة مع القرض البالغ 6.3 مليار يورو الذي طلبته فيات كرايسلر بضمان الدولة الإيطالية، والذي أثار جدلاً كبيرا في البلاد.

    وصرح وزير الاقتصاد الإيطالي روبرتو جوالتيري أن الحكومة وضعت شروطا بالنسبة للقرض الذي طلبته فيات كرايسلر، تتضمن استخدام جميع الموارد في إيطاليا، وتعزيز الاستثمارات في بلدنا، والحفاظ على الوظائف.

    وحول الخط الائتماني الذي طلبته الشركة لمواجهة الانهيار في المبيعات، قال إلكان : لقد تم تصميمه لمساعدة قطاع السيارات بالكامل في إيطاليا، ويعمل على ضمان السيولة في هذه الفترة، منوها أن لكل بلد وسائل مختلفة لمساعدة قاعدته الصناعية.